そこまでして獲得したいのかなぁ、でも7-8年前の自分はそうだったよなぁ、とか色々思うわけですが、一AMCダイアモンド会員としての意見を。
スターアライアンス・ゴールドを獲得する目的が…
・人に自慢するためのツールを得たい:
→どーぞ、ご自由に(笑)。
・年に1-2往復の搭乗で、荷物優先受け渡し・ラウンジ使用等のメリットを享受したい:
→国内線ならば「スーパーシート航空券」、国際線ならば旅行代理店で発売されている「ディスカウントのビジネスクラス航空券」を購入すべし。GWやお盆などのどピークだと「ディスカウントのエコノミークラス航空券」と値段差はそう無いですぞ。75万円あれば、ビジネスクラスで成田-米西海岸を3往復できますよね。
※ここでいう「ディスカウントのビジネスクラス航空券」は、「ビジ割」「ビジネスセーバー」の事ではありません。
・キャンセル待ちで優位に立ちたい:
→スターアライアンス・ゴールドでは全く歯が立ちません。同じアライアンス内であっても、各社の上級会員の方が優先される事がほとんどです。
・生涯スターアライアンス・ゴールドを持っていたい(=ANA SFC会員になりたい)
→いつ制度変更があって「SFC=スターアライアンス・シルバー」となってもおかしくない状況だと思いますよ。昨今の他社の状況を見ているとそう思えてならんです。
基本的に、スターアライアンス・ゴールドは、FQTV (FreQuent TraVeller)のためのサービス・制度なので、頻繁に乗る予定がなければ、持っててもあまり意味はないと考えます。ANAマイレージクラブの制度変更も「数多く乗る人にメリットを」に主眼を置いた結果、なのよね。数多く=国内or海外を毎月1往復以上、じゃないかな。