2006年7月 のアーカイブ

久しぶりの飲み会@大阪オフィス

2006年7月27日 木曜日

昨日は、4月の花見@天満橋〜屋形船以来の久々の大阪オフィス的飲み会でした。私自身は生ビールだけで通したのですが、意外にも酔いがかなり回ってしまって大変でした。若くないなぁ。総勢5名、各々の趣味の重なる部分があまりなく、BKKの超ローカルなネタを話し込む怪しい2人も居たりして(^^;;;盛り上がりはイマイチ(70%ぐらい?)だったように感じましたが、100%の盛り上がりになると色んなものが壊れるので(大笑い)ちょうど良かったですかね。また機会ありましたら>関係各位。

携帯のカメラで疲労困憊のため崩れてしまった某J師匠の写真を撮りましたので、ここに晒しておきます(大笑い)。

疲労困憊のためうっかり寝てしまったJ師匠

そういえば肝心の話が出来ませんでしたな。「その話はビールでも飲みながら」はやっぱり拙かったですね。。反省。これもまた機会がありましたら。

D200の次は何なのか

2006年7月25日 火曜日

一昨日あたりから、ニコンのサイト(http://www.nikon-image.com/)で「新製品予告」のようなものが出ています。今日の時点で「あと15日後に出ます」と読めますね。

Nikonの新製品予告

勝手な予想ですが、D70sの後継機なんじゃないかな、と思ってます。今でも大変魅力的なD70sですが、画素数が600万画素、という点が他社ライバルと比べると見劣りするようになったのかなぁ、と。

ニコンの事だから、単なる画素数アップに留まらない、アッと驚くような素晴らしい製品に仕上げてくるだろう、と心待ちにしています。私自身は、現在所有しているD200にもの凄く満足しているので、買換などは一切頭にありませんが。

色々と考えてはみたけど

2006年7月25日 火曜日

予感があったり、モチベーションが低下していたりはするけど、周りの状況をよくよく見ると、問題があるのはウチだけ、というか自分だけ。翻訳や開発、支援等他Gでは問題は一切無く、また制作Gの他のメンバーに問題があるわけではない。問題なのは自分だけ。いわば悪性のガン細胞みたいなもんです(苦笑)

制作Gが冷遇されるようになってしまったのも自分のせい。何一つ役に立ってない。その辺の評価をするのは自分ではなく周りの人でしょうけど、「この役立たずめ!」と周りに評価される前に、自分から身を引くのも一つの方法だと思ってます。それに今はものすごく視野が狭くなっているので、一度現在の位置から離れて、遠くから眺めてみる事も必要かなと。但し一度離れたら元には戻れないので決断が必要ですが、遠くないうちにそういう決断をしてみようかと思っています。

改めて驚いた日

2006年7月24日 月曜日

昨日は実に2週間ぶりにいつもの店@京都に出陣。ワインフルボトルx1を飲んで、楽しく騒いで、京阪の(最終-1)のK特急+地下鉄で帰宅しました。家の近くにあれば深酒も出来るのになぁ、と思ってみたりもしました。

常連のお客さんの中でこのBlogをお読みいただいている方がたくさんいらっしゃる事をを知って、改めて驚きました。皆さんハロー(^^)/~。あまり元気ではありませんがボチボチやってま。

或る予感(その2)

2006年7月21日 金曜日

私たちが堅持してきた「各人のライフスタイルは最大限に尊重する」は残っても、そう遠くない将来に、メシを食っていく術を全て失いそうな気がする。

日経ビジネス6/12号第2特集「瀬戸際のJAL」から引用。今の我々の現状とダブっている気がしてなりません。

…企業は再生に取り組むとき、将来のビジョンを描く。社員はそこに明るい兆しと再成長の芽を嗅ぎ取るからこそ、厳しい再建時期を乗り越えられる。
 だが、今の日航にはまだその兆しは見えてこない。…

そして再び嵐の中へ

2006年7月20日 木曜日

再び何もかもが無くなった。全てが破壊し尽くされ、全く訳わからん状態。。いったい、ここは誰? 私はどこ?

国破れて山河あり。

激しく低下している”モチベーション”

2006年7月19日 水曜日

とある筋からとあるニュースを嗅ぎ付けて、相当にショックを受けてしまったN.Esakiです(謎)。

ここ最近、我々SOHO形企業の限界を感じています。単にお仕事(ボリュームもさほど多くない)を貰って、期限内に納品をして、納品を以てそのお仕事は完全に終わり(=修正等以後のケアは一切必要ない)であればSOHOで十分なんでしょうけど、お客様に直に接する事が多く、各部門間との調整にも携わり、時にはその仕事の責任を負い、時には直接お客様からお叱りを受け、時には直接お客様へお詫びもし、他のメンバーとも一緒に仕事をする機会の大変多い”コアスタッフ”(自分自身はこれだと思ってます)だと、SOHOのみでは他のメンバーとはネット上でしか交流が無く、お互い何を考えているのかが全く分からず、結果として疑心暗鬼になってしまい、その結果として仕事へのモチベーションが落ちてしまい、さらにその結果として爆発を何回も繰り返してしまうのかなぁ、と。今、私がモチベーションを保つには、毎月預金通帳を見るしか方法が無いんですよ。困ったことに。

確かに今の状態だと旅費分のコストは下げられますが、やっぱり業務の幹となる”コアスタッフ”間の情報共有というか交流は絶対に必要ではないかと。かつてはコアなメンバーは上田だけに居たので問題なしだったが、今や東京にも大阪にも居るわけで、やっぱり顔を合わせないといかんなぁ、と強く感じた次第です。雑談レベルであっても直に話すのはやっぱり大きいですよ。

それから、各プロジェクト・各部門の責任者を明確にしておくことも必要だと思います。今ってウチ(制作)の責任者って誰か分からんですし、「責任とるのは自分だろうか」と毎日ビクビクするのも大変精神的健康に悪いですし、一体どうしたものか。。

悩みは尽きないです。解決のためにどこから手を付ければいいのか全く分からんです。辛いなぁと。

Flight Log(2006/7/17-18)

2006年7月18日 火曜日

7/17(月) NH916 NRT-BKK Yクラス→マイル使用でCクラスにUG。
7/18(火) NH31 HND-ITM Yクラス

あっという間の3日間を終えて帰阪しました。成田からN’EXに乗ったのですが、途中で埼京線大崎〜渋谷間の線路陥没の影響を受け、東京でN’EXから山手線への乗換を余儀なくされました。

ANA国内線機内販売の扇子

羽田→伊丹の機内で購入したANAオリジナルの扇子。旅のお友達の方にBKKで見せていただき、富士山の冠雪部分に「ANA」と文字が入っているのがとっても遊び心満点で激しく気に入ってしまいました。伊丹着陸15分前、最終着陸態勢に入る直前に通りかかったCAを呼び止めて買い求めました。しかしこの便ではDiamondなのに座席はかなり後方の40-Hに座らされましたorz。かなり混んでました。

Flight Log(2006/7/15)

2006年7月16日 日曜日

7/15(土) NH2176 ITM-NRT Yクラス
     NH953 NRT-BKK Yクラス→Yクラス満席でCクラスにUG、成田でFクラスシート獲得。

水平にフルフラットになるFクラスシートじゃないともう乗れないです(贅沢な:言い過ぎ)。

うわーん

2006年7月13日 木曜日

自作の画像が消えてしもた。。ガワのデザインまで変わってしもた。。orz

—(追記:2006/7/14 5:55am) あら、戻った(^^;;;。